Produktabbildung Shell Helix Ultra C2 C3 0W-30

Shell PurePlus Technology Motorenöl – der ultimative Schutz für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Im optimalen Zustand befinden sich Motoren, wenn sie neu vom Fließband kommen. Deshalb haben wir Shell Helix Ultra ECT C2/C3 so konzipiert, dass es einen unübertroffenen Schutz vor Schlammbildung bietet - kein anderes Motorenöl hält Ihren Motor näher am werksauberen Zustand.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 arbeitet mit der innovativen "Emissions Compatible Technology" von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen. Seine "Low-SAPS"-Formel hält Dieselpartikelfilter sauber und schützt sie vor Ascheablagerungen, die sonst das Abgasnachbehandlungssystem verstopfen und somit die Motorleistung beeinträchtigen können.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 bietet:

  • Bis zu 2,6% Kraftstoffeinsparung1
  • Bis zu 3 x besseren Korrosionsschutz als der Branchenstandard2
  • Bis zu 4 x besseren Verschleißschutz als der Branchenstandard3
  • Bis zu 45% mehr Sauberkeit als ACEA C2/C3 fordert4
  • Schutz des Abgassystems indem es dabei hilft, den Dieselpartikelfilter sauber zu halten
  • Unübertroffener Schutz gegen Ablagerungen5

Spezifikationen und Freigaben: ACEA C2, ACEA C3, API SN, VW504.00/507.00, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, Erfüllt die Anforderungen von Fiat 955535.GS1 und Fiat 955535.DS1, Porsche C30.

1 Gemäß Ergebnis des ACEA M 111 Verbrauchstests unter Verwendung von SAE 0W-30 im Vergleich zum Referenzöl

2 Gemäß Ergebnis Sequence VIII Korrossionstest vs API SN unter Verwendung SAE 0W-30

3 Gemäß Ergebnis on Sequence IVA vs API SN unter Verwendung SAE 0W-30

4 Gemäß Ergebnis des DV4TD unter Verwendung SAE 0W-30

5 Gemäß Ergebnis VG Schlammtests unter Verwendung SAE 0W-30

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