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Shell Kraftstoffpreise - Häufig gestellte Fragen

Die Kraftstoffpreise werden von einer Reihe verschiedener Faktoren bestimmt. Dazu zählen einerseits die internationalen Rohöl- und Mineralölmärkte, der Kurs des Dollars, der Einfluss von Spekulanten und Hedge Fonds, die Höhe der Steuern und Abgaben, die von Land zu Land stark variieren, die Distributions- und Vermarktungskosten sowie vor allem die jeweilige Wettbewerbssituation.      

1. Wie setzt sich der Kraftstoffpreis zusammen?

Steuern und Abgaben

  • Mineralölsteuer/Liter:
    - 50 Cent bei Ottokraftstoffen
    - 32 Cent bei Diesel
  • Ökosteuer/Liter: 15 Cent
  • Mehrwertsteuer: 19 Prozent
  • EBV: 0,5 Cent (Beitrag an den Erdölbevorratungsverband)

Deckungsbeitrag
Die Vermarktung von Kraftstoffen, Transport und Verteilung sowie der Unterhalt eines modernen Tankstellennetzes kosten viel Geld. Hierfür muss ein Deckungsbeitrag erwirtschaftet werden. Zu den anfallenden Kosten der Vermarktung zählen Vertriebs- und Verwaltungskosten, Spedition zur Tankstelle, Aufwendungen für Investitionen und Umweltauflagen, Grundstücksmieten, Forschungskosten, sowie die Provision der Tankstellenpartner. Sie verkaufen den Kraftstoff als selbständige Unternehmer im Namen und auf Rechnung von Shell. Dafür erhalten sie eine fixe Provision, die unabhängig vom aktuellem Säulenpreis ist.

Beschaffungskosten
Shell verkauft weltweit drei Mal mehr Mineralölprodukt als wir selbst herstellen. Das heißt, auch wir sind auf die globalen Märkte angewiesen. Ausschlaggebend ist der Rohölmarktpreis auf der einen und die Preise auf den Märkten für Mineralölprodukte auf der anderen Seite.

2. Wer bestimmt die Kraftstoffpreise an den Shell Stationen?

Die Preishoheit liegt bei Shell. Entsprechend werden die Preise an den 2276 Shell Stationen in Deutschland zentral aus der Preisabteilung in der Hamburger Zentrale der Shell in Deutschland gesteuert.

3. Wie oft werden die Preise verändert?

Das hängt von den Entwicklungen an den Märkten ab. Je höher die Volatilität, desto häufiger ändern sich die Preise an den Tankstellen. Und: je intensiver der Wettbewerb, desto wahrscheinlicher sind Preisbewegungen. Deutschland gehört innerhalb der EU zu den wettbewerbsintensivsten Märkten.

4. Steigen die Preise jeweils zu bestimmten Wochentagen, zu Feiertagen oder Ferienbeginn?

Nein, ausschlaggebend für die Preise an der Tankstelle sind die Marktverhältnisse und die Beschaffungskosten und nicht der deutsche Ferienkalender.
Es gibt jedoch jahreszeitlich bedingte Nachfrageveränderungen bei bestimmten Produkten, die verstärkte Preisausschläge verursachen können. So steigt im Herbst die Nachfrage nach Heizöl und damit nicht nur der Preis für Heizöl sondern auch für Diesel, da es sich bei beiden Produkten um so genanntes Mitteldestillat handelt.

5. Warum gibt es regional unterschiedliche Preise?

In Deutschland gibt es zur Zeit rund 14.900 Tankstellen, die von insgesamt rund 1.500 verschiedenen Tankstellenunternehmen geführt werden. Die Tankstellen stehen untereinander in hartem Wettbewerb. Da Autofahrer selbst bei kleinen Preisdifferenzen zwischen unterschiedlichen Tankstellen zumeist die Station mit den niedrigsten Preisen anfahren, beobachten die einzelnen Tankstellen das Verhalten ihrer benachbarten Mitbewerber genau. Bei Preisreduzierungen in der Nachbarschaft ziehen sie in der Regel so schnell wie möglich nach, um keine Kunden zu verlieren. Dieser funktionierende Marktmechanismus bewirkt, dass die deutschen Kraftstoffpreisen bereinigt um Steuern und Abgaben im unteren Bereich der Vergleichsskala in Europa angesiedelt sind.

Hinzu kommen Sondereffekte wie zum Beispiel Supermärkte. Sie versuchen häufig, über niedrige Kraftstoffpreise an ihren Tankstellen in erster Linie Kunden zum Einkauf in ihre Supermärkte zu bewegen. Andere Tankstellen in ihrer Umgebung können dann nur überleben, wenn sie ihre Preise an die des Billiganbieters annähern.

Sobald dann einer der Marktteilnehmer unter dem Druck seiner Einstandspreise die Preise nach oben korrigiert, zieht der Wettbewerb in der Regel nach. Nach einer solchen Erhöhung bröckeln die Preise allerdings in Cent-Schritten auch schnell wieder ab. Die Kraftstoffpreise sind somit ständig in Bewegung.

6. Gibt es Preisabsprachen unter den Wettbewerbern?

Nein. Preisabsprachen sind kartellrechtlich verboten.

7. Welche Faktoren bestimmen die Preise auf den Märkten für Mineralölprodukte und Rohöl?

Maßgeblich für die Entwicklung der Kraftstoffpreise in Europa sind die Notierungen am Spotmarkt in Rotterdam. Hier werden fertige Produkte wie Benzin, Diesel oder Heizöl zur sofortigen Lieferung gehandelt. Ihre Notierungen spiegeln zwar die Entwicklung der Rohölmärkte sowie der Raffinerieverarbeitung wieder, doch letztendlich bestimmen immer Angebot und Nachfrage den Endpreis.


Die voranschreitende Industrialisierung und Motorisierung großer Schwellenländer wie Brasilien, Indien und China hat die Nachfrage nach Rohöl und Raffinerieprodukten in den letzten Jahren jedoch stark steigen lassen.    

8. Welchen Einfluss hat der Dollar?

Der weitaus überwiegende Teil des Marktes für Rohöl und Mineralölprodukte wird in US-Dollar abgewickelt. Daher hat jede Änderung des Dollarkurses Einfluss auf den Endverbraucherpreis. Wenn der Dollar gegenüber dem Euro stärker notiert, verteuert sich dadurch die Energieversorgung in der Eurozone. Ein starker Euro hingegen verbilligt den Ölimport und die Energieversorgung.      

9. Welchen Einfluss haben Spekulanten?

Rohöl und Mineralölprodukte werden auf weltweit organisierten Spot- und Warenterminbörsen gehandelt. In den letzten Jahren gab es verstärktes Interesse von Investoren und Hedgefonds an den internationalen Rohstoffbörsen. Dies hat zu erhöhten Schwankungen der Ölpreise (Volatilität) beigetragen.

10. Wie wirken sich unerwartete extreme Wetterbedingungen aus?

Extreme Wetterlagen wie die jährlich wiederkehrenden Hurrikane in den USA können vorübergehenden Einfluss auf die Marktentwicklung an den Rohöl- und Produktenmärkten ausüben. Dies haben insbesondere die aufeinander folgenden Hurrikane Katrina und Rita im Spätsommer 2005 gezeigt.

11. Welche Rolle spielen geopolitische Einflüsse?

Die anhaltende politische Instabilität in einigen wichtigen Produzentenländern, insbesondere im Nahen und Mittleren Osten, verursacht immer wieder Unsicherheit bezüglich der Verfügbarkeit von Rohöl. Hierdurch werden immer wieder erhebliche Schwankungen des Rohölpreises hervorgerufen.         

12. Was können Autofahrer tun, um Benzinkosten zu sparen?

Die Art und Weise, wie Sie Ihr Auto fahren und pflegen, kann ihnen dabei helfen, ihren Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und Geld zu sparen. Hier sind ein paar Hinweise:

  • Fahren Sie gleichmäßig, vermeiden Sie heftiges Beschleunigen und abruptes Bremsen.
  • Schalten Sie so schnell wie möglich in einen höheren Gang, wenn Sie beschleunigen.
  • Wenn Sie Automatik fahren, schalten Sie schneller hoch, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, sobald das Fahrzeug in Fahrt gekommen ist.
  • Halten Sie Ihren Motor gut in Schuss, prüfen Sie das Öl und beheben Sie Mängel sofort.
  • Stellen Sie sicher, dass Ihre Reifen den richtigen Luftdruck haben.
  • Halten Sie Ihren Kofferraum oder die Rücksitze frei von schweren Dingen, die sie nicht benötigen.
  • Wenn Sie Ihren Dach-Gepäckträger nicht benötigen, nehmen Sie ihn ab.
  • Halten Sie Ihre Fenster geschlossen, besonders wenn Sie schnell fahren.
  • Verwenden Sie stets die empfohlene Ölqualität für Ihren Motor.
  • Verwenden Sie, falls vorhanden, einen Tempomat auf freien Strecken und bei fließendem Verkehr.
  • Schalten Sie den Motor bei Staus und an Ampeln aus.