Anzeichen richtig deuten

Ein merkwürdiges Geräusch, ein Leck oder unangenehmer Geruch können Hinweise darauf sein, dass mit Ihrem Auto etwas nicht stimmt. Finden Sie hier heraus was es sein könnte!

Rauch
Wenn Rauch aus Ihrem Auspuff entweicht, achten Sie darauf, ob dieser schwarz, blau oder weiß ist. Wenn der Rauch nur beim fahrenden Fahrzeug auftritt, bitten Sie einen Freund, hinter Ihnen zu fahren und den Rauch zu beschreiben. Dadurch werden Sie nicht vom Fahren abgelenkt.

Schwarzer Rauch wird durch die Verbrennung von Kraftstoff im Auspuff verursacht. Dies kann durch einen schlecht eingestellten Vergaser (oder ggf. die Einspritzanlage) oder durch einen verstopften Luftfilter verursacht werden. Wenn nur bei der ersten Fahrt am Morgen schwarzer Rauch austritt, muss vermutlich der Choke bzw. das Einspritzsystem eingestellt werden. Ihre Fachwerkstatt vor Ort kann den Grund feststellen und das Problem beheben.
 
Blauer Rauch zeigt an, dass Öl verbrannt wird. Leider wird ständig auftretender blauer Rauch wohl sehr teuer, da wahrscheinlich die Kolbenringe oder die Zylinderwand beschädigt sind. Wenn nur morgens eine kleine Wolke blauen Rauchs austritt, dann liegt das Problem wohl in beschädigten Ventilsitzen oder Ventilschaftdichtungen. Dies ist weniger schwerwiegend, muss jedoch ebenfalls umgehend von der Fachwerkstatt behandelt werden.

Weißer Rauch kann darauf hinweisen, dass an Kühl- oder Frostschutzmittel entweder ausläuft oder in den Verbrennungsraum getrieben und dort verbrannt wird. Ein Leck in der Zylinderkopfdichtung, ein Riss im Zylinderkopf oder eine beschädigte Zylinderwand sind die häufigsten Ursachen dieses Problems. Fragen Sie aber bei einer Fachwerkstatt nach, bevor Sie eine Reparatur in Angriff nehmen.
 
Lecks
Wenn Sie sich Ihrem Auto immer aufmerksam nähern und bei der Fahrt stets ein Auge in den Rückspiegel werfen, können Sie oft erste Anzeichen von möglichen Problemen erkennen. Wenn Sie sich nicht zutrauen, den Fehler zu bestimmen und zu beheben, besprechen Sie Ihre Beobachtungen mit einer Fachwerkstatt vor Ort. Sie sollten dort so viele Informationen geben können wie möglich, damit der Fehler schnell gefunden wird.
 
Wenn Sie ein Leck entdecken, notieren Sie, ob das Auto an einem Abhang geparkt war, an welcher Stelle unter dem Auto Sie das Leck entdeckt haben und welche Farbe die Flüssigkeit hat. Zum Beispiel ist grüne Flüssigkeit vorne unter dem Auto wahrscheinlich Kühlerflüssigkeit. Stellen Sie mit einem Blick auf die Temperaturanzeige fest, ob der Motor überhitzt wird, und lassen Sie das Leck von einer Fachwerkstatt vor Ort auffinden und reparieren.

Unübliche Gerüche können aus dem Auto vor Ihnen oder von einer Fabrik am Wegesrand stammen, doch wenn der Geruch ständig auftritt, kann er auch aus Ihrem Auto kommen. Wenn Sie in der Fachwerkstatt den Geruch beschreiben, versuchen Sie sich an ihn zu erinnern

• süßlich (möglicherweise verbrannte Kühlflüssigkeit)
  beißend, wie verbranntes Plastik (möglicherweise durch Fehler in der Elektrik verursacht)
  wie brennendes Gummi (möglicherweise durch überhitzte Bremsen oder Kupplung verursacht)
• Wo auch immer der Grund liegt, wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt.

Ein Auto kann verschiedene Geräusche machen, von Klopfen und Rasseln bis zu Schleifen, Quietschen und Zischen.

Versuchen Sie, das gehörte Geräusch genau zu beschreiben und sagen Sie auch, ob es ständig oder hin und wieder auftritt. Wenn das Geräusch in unregelmäßigen Abständen vorkommt, notieren Sie, ob es bei warmem oder kaltem Motor auftritt, beim Beschleunigen oder bei konstanter Geschwindigkeit, und ob Ihnen gleichzeitig ungewöhnliche Messwerte aufgefallen sind. Ihre Fachwerkstatt ist für weitere Informationen dankbar, und dadurch verringert sich auch der Zeitaufwand für die Problembehebung.