• Über 200 internationale Teams messen sich beim weltgrößten Effizienzwettbewerb
  • Premiere: „Make the Future London“- Festival lädt Besucher ein, Lösungskonzepte für die Energie-Herausforderungen von morgen hautnah zu erleben
  • Sadiq Khan und Ben von Beurden eröffnen die Veranstaltung

Der Shell Eco-marathon Europe, der weltweit größte Effizienzwettbewerb, macht dieses Jahr vom 30. Juni bis 03. Juli erstmals in London Station. Im Rahmen des Shell Festivals „Make the Future London“ treten über 200 Studenten- und Schüler-Teams aus 29 Ländern mit ihren selbst entwickelten Fahrzeugen gegeneinander an. Die Bedeutung dieses Wettbewerbs unterstreicht Bundesforschungsministerin Prof. Dr. Johanna Wanka, die als Schirmherrin der 14 deutschen Teams ihre Daumen drückt: „Ich wünsche den Teilnehmerinnen und Teilnehmern viel Erfolg bei dem spannenden Wettbewerb und vor allem viele interessante Erfahrungen und Begegnungen, die ihre weitere Arbeit bereichern werden.“ 

Der völlig neue Kurs durch den Queen Elizabeth Olympic Park unterscheidet sich von allen bisherigen Eco-marathon-Strecken. Erstmalig messen sich die Teams auf einem Straßenparcours, der mit zahlreichen Kurven und einer fünfprozentigen Steigung die alltäglichen Mobilitäts-Herausforderungen innerhalb von Großstädten realitätsnah widerspiegeln soll.  Kurz vor dem Start steigt die Nervosität und die Anspannung bei allen Teams. Pascal Jäger, Teamkapitän THM Motorsport-Team Efficiency, Technische Hochschule Mittelhessen, fasst zusammen: „Wir sind in der finalen Vorbereitungsphase und geben unserem Fahrzeug den letzten Schliff. Wir hoffen sehr, unseren Rekord vom letzten Jahr von 1.283,2 Kilometern zu übertreffen. Dafür haben wir ein neues, leichteres Fahrzeug entwickelt und gehen nun in die Testphase. Außerdem freuen wir uns auf die neue Strecke.“ Viele Teams arbeiten mit großem Ehrgeiz an komplett neuen Fahrzeugkonzepten, um ihre eigenen Rekorde zu verbessern. Somit stehen die Chancen gut, die 10.000 Kilometer-Marke in London zu knacken. Im vergangenen Jahr legten alle deutschen Teams zusammen eine Strecke von insgesamt 9911,7 Kilometer zurück.

Die internationale Konkurrenz ist wie in den Vorjahren stark. So geht ein französisches Team mit einem Fahrzeug an den Start, welches gerade mal so viel wiegt wie eine Wassermelone. Der Grund: ein Fahrzeugkorpus aus harzbeschichteter Seide. Ein anderes Team aus England wiederum hat sein Fahrzeug komplett aus Holz gefertigt. Nach dem Wettbewerb kann es einfach zusammengefaltet werden und ist somit ultraleicht zu transportieren.

Make the Future: Lösungskonzepte für die Energie-Herausforderungen von morgen

Erstmalig in der 31-jährigen Geschichte, findet der Shell Eco-marathon in diesem Jahr im Rahmen des „Make the Future London“-Festivals statt. Das Festival, das vom gerade erst neu ins Amt gewählten Londoner Bürgermeister Sadiq Khan zusammen mit Ben van Beurden, CEO Royal Dutch Shell, am 30. Juni offiziell eröffnet wird, widmet sich den dringendsten globalen Herausforderungen: Der Reduzierung von CO₂-Emissionen sowie ein schonender und nachhaltiger Umgang mit begrenzten Ressourcen.

„Wir sind es gewohnt, dass wir immer und überall auf Energie zugreifen können. Damit das so bleibt, brauchen wir neue Ideen für künftige Mobilität,“ so Norman Koch, Technischer Direktor des Shell Eco-marathon. „Der Shell Eco-marathon und das „Make the Future London“-Festival zeigen verschiedene Lösungsansätze, mit denen man die heutigen Herausforderungen meistern kann.“

Die viertägige Veranstaltung, bei der über 40.000 Besucher erwartet werden, setzt auf inspirierende Expertengespräche und wissenschaftlichen Austausch. Ein Höhepunkt des Festivals ist dabei die Präsentation des federführend von Formel-1-Designer Gordon Murray entwickelten Shell Concept Cars, das im April erstmals auf der Beijing Motor Show in China gezeigt wurde. Der kleine Dreisitzer wurde gezielt für den Stadtverkehr konzipiert und verspricht eine um 34 Prozent verbesserte Energiebilanz im Vergleich zu einem typischen Kleinwagen. Auch das Thema Driverless Vehicles wird auf dem Festival in Form eines selbstfahrenden Fahrzeugs, welches von einem Roboter der Universität Oxford gesteuert wird, gezeigt.

Premiere in London: Die Shell Eco-marathon Weltmeisterschaft

Der Queen Elizabeth Olympic Park in London wird am Sonntag, den 03. Juli auch zum Austragungsort einer Weltpremiere: Die Shell Eco-marathon Weltmeisterschaft. Hierbei treten die besten Teams aus Amerika, Asien und Europa in der Kategorie UrbanConcept gegeneinander an. Zum ersten Mal in der Geschichte des Wettbewerbs wird somit das energieeffizienteste Team der Welt gekürt.

Prominente Unterstützung erhält die Veranstaltung durch den Formel 1 Rennfahrer Kimi Räikkönen, der selbst eine Runde in einem Shell Eco-marathon Fahrzeug drehen wird, sowie dem ehemaligen Fussballprofi Pelé. Zusammen mit dem britischen Unternehmer Laurence Kemball-Cook, wird er einen von Shell gesponserten, stromerzeugenden Fußballplatz vorstellen. Der Platz in Rio de Janeiro, der durch spezielle Bodenplatten selbst die Energie für das Flutlicht generiert, ist eine von vielen innovativen Lösungen, welche im Rahmen der viertägigen Veranstaltung in London gezeigt werden.

Über den Shell Eco-marathon

Beim Shell Eco-marathon Europe wird in zwei Kategorien gefahren: In der „UrbanConcept“-Klasse müssen die Fahrzeuge prinzipiell für den Straßenverkehr geeignet sein, dagegen sind in der Klasse der „Prototypen“ der Konstruktion kaum Grenzen gesetzt. In beiden Kategorien gibt es zwei Hauptarten von Motoren: Verbrennungs- und Elektromotoren. Beim Verbrennungsmotor können die Teilnehmer zwischen Benzin, Diesel, Ethanol, synthetischem Diesel aus Erdgas (GTL) oder Erdgas (CNG) wählen, beim Elektromotor zwischen Batterie und Brennstoffzelle.

Im Wettkampf müssen die Fahrzeuge acht Runden auf dem Parcours zurücklegen, um in die Wertung aufgenommen zu werden. Dabei dürfen sie nicht länger als 43 Minuten fahren; die Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt mindestens 25 km/h. Danach wird der Kraftstoffverbrauch ermittelt und hochgerechnet, wie weit das Fahrzeug gekommen wäre, wenn es einen ganzen Liter Kraftstoff oder eine Kilowattstunde Strom verbraucht hätte. Sieger ist das Team mit der weitesten Strecke.

Mehr Informationen zum Festival „Make the Future“ finden Sie hier: www.makethefuture.shell

Die Teams aus Deutschland:
BUNDESLAND/STADT TEAM ANTRIEB SCHULE / HOCHSCHULE
Bayern
Garching bei München TUfast Eco Team Elektroantrieb Technische Universität München
München Hydro2Motion Wasserstoff/Brennstoffzelle Hochschule für Angewandte Wissenschaften München
Brandenburg
Neuruppin Ruppin Jet Elektroantrieb Oberstufenzentrum Ostprignitz-Ruppin
Neuruppin Evi Neuruppin Elektroantrieb Evangelische Schule Neuruppin
Cottbus-Senftenberg Lausitz Dynamics Wasserstoff/Brennstoffzelle Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg (Campus Senftenberg)
Mecklenburg-Vorpommern
Rostock Hanseatic Efficiency Benzin Universität Rostock
Stralsund ThaiGer-H2-Racing Stralsund Wasserstoff/Brennstoffzelle Fachhochschule Stralsund
Sachsen
Chemnitz Fortis Saxonia Wasserstoff/Brennstoffzelle Technische Universität Chemnitz
Baden-Württemberg
Karlsruhe High-Efficiency-Karlsruhe Benzin Hochschule Karlsruhe
Offenburg Schluckspecht      (2 Teams) Elektroantrieb & Diesel Hochschule Offenburg
Nordrhein-Westfalen
Köln Team NAOB Wasserstoff/Brennstoffzelle Nicolaus-August-Otto-Berufskolleg Köln
Hessen
Friedberg THM Motorsport-Team Efficiency Benzin Technische Hochschule Mittelhessen
Sachsen-Anhalt
Merseburg EcoEmotion Elektroantrieb Hochschule Merseburg

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