Dynamic Protection Plus

Wir wissen, wie hart die Bedingungen auf der Straße sein können. Deshalb haben die Shell Rimula Hochleistungs-Motorenöle¹ mit Dynamic Protection Plus Technologie das außergewöhnliche Leistungsvermögen, das Ihr Motor braucht - für dauerhaften Schutz unter einer Vielzahl von Einsatz- und Wetterbedingungen.

Die Dynamic Protection Plus Technologie kombiniert die patentierte Shell Pure Plus Technology mit einem besonders leistungsfähigen Additivpaket. Dadurch bietet Shell Rimula Ultra zum Beispiel einen um 56% besseren Verschleißschutz².

Was bedeutet Shell Rimula mit Dynamic Protection Plus?

Die Shell Rimula Hochleistungsmotorenöle1 basieren auf der Dynamic Protection Plus Technologie, die die patentierte Shell PurePlus Technology und ein besonders leistungsfähiges Additivpaket kombiniert.

Warum bietet dies Vorteile für Ihre Fahrzeuge oder Ihre Flotte?

Shell Rimula Nutzfahrzeug-Motorenöle mit Dynamic Protection Plus bieten ein verbessertes Leistungsvermögen³ und Schutz für den Motor ohne Kompromisse bei der Langlebigkeit – auch unter härtesten Einsatzbedingungen.

Die Vorteile durch den Einsatz von Shell Rimula Hochleistungsmotorenölen mit Dynamic Protection Plus Technologie variieren je nach Produkt. Shell Rimula Ultra bietet unter anderem:

Welche Produkte basieren auf der Dynamic Protection Plus Technologie?

Aus der Shell Rimula Produktfamilie basieren Shell Rimula Ultra sowie die Shell Rimula R6 und R5 Produkte (außer Shell Rimula R6 ME und Shell Rimula R5 LM) auf der Dynamic Protection Plus Technologie.

Shell Rimula Ultra

Modernes Hochleistungs-Motorenöl, Kombination der aktuellsten amerikanischen und europäischen Anforderungen in einem Produkt. Besonders für Flotten mit gemischtem Fahrzeugbestand und neuesten Euro-6-Fahrzeugen. Bietet längste Ölwechselintervalle⁷, Schutz der Abgasnach-behandlungssysteme⁶ und Kraftstoffersparnis⁵.

Shell Rimula R6 LME

Modernes Hochleistungs-Motorenöl – speziell für die aktuellen, europäischen Euro-6-Motoren. Bietet längste Ölwechselintervalle⁷, Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme⁶ und ermöglicht Kraftstoffersparnis⁵.

Shell Rimula R6 LM

Hochleistungs-Leichtlauföl für Nutzfahrzeuge. Bietet ein  weites Anwendungsspektrum und deckt die wichtigsten amerikanischen und europäischen Anforderungen ab. Längste Ölwechselintervalle⁷ und Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme⁶.

Shell Rimula R6 M

Modernes Leichtlauf-Motorenöl für Nutzfahrzeuge – speziell für Fahrzeuge ohne Dieselpartikelfi lter bzw. Anwendungen, in denen Motorenöle mit hohem Aschegehalt erforderlich sind. Längste Ölwechselintervalle⁷.

Shell Rimula R5 LE

Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl – speziell abgestimmt auf die Anforderungen der ACEA E9/E7 Spezifikation und der Volvo VDS-4 Norm. Besonders zu empfehlen für Off-Road-Anwendungen. Bietet zuverlässigen Schutz der Abgasnachbehandlungs-systeme⁶ und ermöglicht Kraftstoffersparnis.

Erläuterungen:

_{¹Mit Shell Rimula Hochleistungs-Motorenölen sind  Shell Rimula Ultra sowie die Shell Rimula R6 und R5 Produkte (außer Shell Rimula R6 ME und Shell Rimula R5 LM) gemeint.}

_{²Im Vergleich zum neuen, strengeren MB 228.51 Grenzwert, der im Motorentest MB OM646 ermittelt wird.}

_{³Im Vergleich zu herkömmlichen Produkten auf Mineralölbasis. Größenordnung abhängig vom jeweiligen Einzelprodukt.}

_{⁴Im Vergleich zu einem typischen 10W-40 Motorenöl und einem Ölwechselintervall von 100.000 km (u.a. PDSC-Test für Oxidtionsstabilität).}

_{⁵Im Vergleich zu einem herkömmlichen 10W-40 Motorenöl (SAE J 1321 - Fuel Consumption Test Procedure).}

_{⁶Die Produktformulierung mit reduziertem Gehalt an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche (Low-SAPS) trägt zum Schutz der Katalysatoren und Filter der Abgasnachbehandlungssysteme bei, mit denen die neuesten Fahrzeuge ausgerüstet sind. Damit wird gewährleistet, dass die Fahrzeuge den geltenden Umweltvorschriften entsprechen und effizient sind.}

_{⁷Die Herstellervorschriften sind zu beachten.}