10.000 Gründe umzusteigen! Der Bio-LNG PowerBonus 2.0

Zu sehen ist eine Infografik auf gelbem Hintergrund mit der Headline „Der Bio‑LNG PowerBonus 2.0“, die die Mechanik des Angebots in drei Schritten darstellt.

Links unten befindet sich eine Box mit einem Dokument‑ und Stiftsymbol. In der Box steht „20.000 kg Shell BioLNG“. Darunter ist der Schritt „1. Zusatzvolumen vereinbaren“ beschriftet.

Von dieser Box führt ein Pfeil zu einer grünen Zapfsäule in der Mitte der Grafik. Unter der Zapfsäule steht der Text „2. Zusatzvolumen jährlich tanken“, was die jährliche Abnahme der vereinbarten Zusatzmenge symbolisiert.

Von der Zapfsäule führt ein weiterer Pfeil nach rechts zu einem gestapelten Bonus‑Diagramm. Die unterste, grün hervorgehobene Stufe ist mit „Bonus 1. Jahr 4000 €“ beschriftet. Darüber befinden sich drei weitere hellere Stufen mit den Texten „2. Jahr +2000 €“, „3. Jahr +2000 €“ und „4. Jahr +2000 €“.

Auf der obersten Stufe liegen Geldscheine und Münzen. Daneben steht der Hinweis „= 10.000 EURO“, der den Gesamtbonus über vier Jahre darstellt.

Unter dem Stapel ist der dritte Schritt mit „3. Gesamtbonus erhalten“ beschriftet.

Die Grafik verdeutlicht damit, dass bei Vereinbarung eines jährlichen Zusatzvolumens von 20.000 kg Shell BioLNG und dessen Abnahme über vier Jahre ein Gesamtbonus von 10.000 Euro entsteht, bestehend aus 4.000 Euro im ersten Jahr und jeweils 2.000 Euro in den Folgejahren.

¹ zzgl. jeweils gültiger MwSt., aktuell 19 %

² Der Tankbonus wird aufgeteilt in 1x4.000 € und 3x2.000€ über die Dauer der Vereinbarung, jeweils zum Jahresende, gewährt. Voraussetzung ist jeweils die Abnahme des vereinbarten jährlichen Zusatzvolumens von 20.000 kg Bio-LNG. Die Berechnungsgrundlage für das Zusatzvolumen bildet das durchschnittliche Monatsvolumen der letzten 6 Monate zum Zeitpunkt der Vertragsunterzeichnung.

³ Angebot linear in 20.000-kg-Schritten erweiterbar, nur gültig für Kunden in Deutschland.

⁴ gilt nur bei Unterzeichnung der Vereinbarung im Zeitraum vom 01.04.2026. bis zum 31.12.2026. Der Startzeitpunkt der Vereinbarung ist individuell zum 1. eines Monats wählbar, wobei der späteste Startzeitpunkt der 01.07.2027 ist.

⁵ Shell BioLNG kann eine Mischung aus fossilem und erneuerbarem Erdgas umfassen, da beide Gasarten über eine gemeinsame Infrastruktur transportiert werden können. Daher werden die Nachhaltigkeitseigenschaften des Bio-LNG (einschließlich des eingesetzten Rohstoffs und seines zugehörigen Kohlenstoffintensitätswertes) auf Basis einer Massenbilanz zugewiesen. Shell BioLNG ist ISCC-zertifiziert und stammt aus erneuerbaren Abfall- und Reststoffquellen, wie in Anhang IX-A der RED II beschrieben.

⁶ Shell LNG kann dazu beitragen, die Lebenszyklus-CO₂e-Emissionen beim Betrieb von schweren Nutzfahrzeugen – je nach Motortyp – im Vergleich zu B7-Diesel um bis zu 18 % zu reduzieren. Die Reduktion der Treibhausgasemissionen wurde berechnet durch den Vergleich der Well-to-Wheel-Emissionen von LNG für HPDI-Motoren (High Pressure Direct Injection) auf Basis der Studie „Greenhouse Gas Intensity of Natural Gas“ von Thinkstep im Auftrag von NGVA Europe (2017). Diese Werte wurden mit einer Referenz-Treibhausgasintensität von 90 gCO₂e/MJ auf Well-to-Wheel-Basis verglichen, die repräsentativ für B7-Diesel im EU-Markt ist. Die Kohlenstoffintensität von B7-Diesel wurde von Shell unter Verwendung von Emissionsfaktoren aus dem JEC Well-to-Tank Report v5 berechnet (Europäische Kommission, Joint Research Centre, Prussi, M., Yugo, M., De Prada, L. u. a., JEC Well-to-Tank Report V5: JEC Well-to-Wheels Analysis: Well-to-Wheels Analysis of Future Automotive Fuels and Powertrains in the European Context, Publications Office, 2020, https://data.europa.eu/doi/10.2760/959137

).

⁷ Shell BioLNG wird aus Abfall- und Reststoffen hergestellt – also aus Rohstoffen, die nicht für die Lebensmittel- oder Futtermittelproduktion bestimmt sind. Dabei folgt Shell den EU-Richtlinien (RED II), beschrieben in Anhang IX-A und aufgeführt in der REV-Liste: https://www.emissieautoriteit.nl/onderwerpen/register/referentiegegevens
Weitere Informationen über Shells Ansatz zur Beschaffung von Biokomponenten finden Sie unter: https://www.shell.com/content/dam/shell/assets/en/business-functions/sustainability/documents/purchasing-policy-statement-sustainable-sourcing-of-biocomponents.pdf (PDF)

 Die häufigsten biogenen Rohstoffe umfassen feste und flüssige Gülle, landwirtschaftliche Abfälle und Rückstände, industrielle Lebensmittel- und Getränkeabfälle sowie den organischen Anteil des kommunalen Siedlungsabfalls.

⁸ Die Referenzwerte für die Treibhausgasemissionen von LNG basieren auf einem Vergleich der Well-to-Wheel-Emissionen von LNG für HDPI-Motoren (High Pressure Direct Injection) aus der Studie „Greenhouse Gas Intensity of Natural Gas“ von Thinkstep im Auftrag von NGVA Europe (2017). Die genaue Berechnung der CO₂e-Reduktion durch den Einsatz von Bio-LNG im Vergleich zu LNG kann je nach Region variieren – abhängig von den verwendeten Rohstoffen und der im jeweiligen Markt zulässigen Bilanzierungsmethodik.

⁹ CO₂e (CO₂-Äquivalent) bezieht sich auf Kohlendioxid (CO₂), Methan (CH₄) und Distickstoffmonoxid (N₂O).