Wirtschaftswachstum in Asien wird voraussichtlich zu Anstieg der LNG-Nachfrage um 60 Prozent bis 2040 führen
London – Die weltweite Nachfrage nach Flüssigerdgas (LNG) wird bis 2040 voraussichtlich um rund 60 Prozent steigen. Das ist vor allem auf das Wirtschaftswachstum in Asien, Emissionsreduzierungen in der Schwerindustrie und im Verkehr sowie die Auswirkungen künstlicher Intelligenz zurückzuführen, so der LNG Outlook 2025 von Shell.
Branchenprognosen gehen nun davon aus, dass die LNG-Nachfrage bis 2040 630 bis 718 Millionen Tonnen pro Jahr erreichen wird. Dies ist eine höhere Annahme als im vorigen Jahr.
Der weltweite LNG-Handel wuchs im Jahr 2024 nur um zwei Millionen Tonnen auf 407 Millionen Tonnen, was der niedrigste jährliche Anstieg seit zehn Jahren und auf die eingeschränkte Entwicklung neuer Kapazitäten zurückzuführen ist. Bis 2030 sollen mehr als 170 Millionen Tonnen zusätzliches LNG zur Verfügung stehen. Dies wird dazu beitragen, die stärkere Gasnachfrage zu decken, insbesondere in Asien. Allerdings ist der Zeitplan für die Inbetriebnahme neuer LNG-Projekte unsicher.
"Aktualisierte Prognosen zeigen, dass die Welt mehr Gas für die Stromerzeugung, Heizung und Kühlung, Industrie und Verkehr benötigen wird, um die Entwicklungs- und Dekarbonisierungsziele zu erreichen", sagte Tom Summers, Senior Vice President für Shell LNG Marketing and Trading.
"LNG wird auch in Zukunft ein Energieträger der Wahl sein, weil es eine zuverlässige, flexible und anpassungsfähige Möglichkeit ist, den wachsenden globalen Energiebedarf zu decken."
China erhöht seine LNG-Importkapazität erheblich und will bis 2030 Gasleitungen für 150 Millionen Menschen zubauen, um die steigende Nachfrage zu decken. Indien treibt auch den Aufbau der Erdgasinfrastruktur und den Ausbau von Gasanschlüssen für 30 Millionen Menschen in den nächsten fünf Jahren voran.
Den Weg für CO2-ärmere Gase ebnen
In der Schifffahrt wird ein wachsender Auftragsbestand an LNG-betriebenen Schiffen dazu führen, dass die Nachfrage auf diesem Markt bis 2030 auf mehr als 16 Millionen Tonnen pro Jahr steigt, was einem Anstieg von 60 Prozent gegenüber dem vorherigen Outlook entspricht. LNG wird zu einem kostengünstigen Kraftstoff für die Schifffahrt und den Straßenverkehr, der die Emissionen senkt und Wege zur Einbeziehung CO2-ärmerer Quellen wie Bio-LNG oder synthetisches LNG bietet.
Europa wird auch in den 2030er Jahren LNG benötigen, da der Anteil erneuerbarer Energien im Stromsektor wächst und dieser Schwankungen unterworfen ist, die es auch im Sinne der Energiesicherheit auszugleichen gilt. Längerfristig könnte die bestehende Erdgasinfrastruktur für den Import von Bio-LNG oder synthetischem LNG genutzt und für den Import von grünem Wasserstoff umfunktioniert werden.
Ein deutliches Wachstum des LNG-Angebots wird aus Katar und den USA kommen. Die Vereinigten Staaten bauen ihren Vorsprung als weltweit größter LNG-Exporteur aus und werden bis 2030 möglicherweise 180 Millionen Tonnen pro Jahr erreichen und ein Drittel des weltweiten Angebots ausmachen.
Angespannter Markt im Jahr 2024
Zu Beginn des Jahres 2024 fielen die LNG-Spotpreise auf den niedrigsten Stand seit Anfang 2022, aber die Preise erholten sich bis zur Jahresmitte aufgrund von Verzögerungen beim Aufbau neuer Versorgungskapazitäten.
Die Nachfrage nach LNG in Asien hat sich in der ersten Hälfte des Jahres 2024 verstärkt, da China von den niedrigeren Preisen profitierte und im Laufe des Jahres 79 Millionen Tonnen importierte. Indien kaufte Rekordmengen, um die stärkere Stromnachfrage aufgrund des heißeren Wetters im Frühsommer zu decken. Die Importe stiegen auf 27 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 20 Prozent gegenüber 2023 entspricht.
Während LNG auch im Jahr 2024 eine wichtige Rolle für die europäische Energiesicherheit spielte, gingen die Importe um 23 Millionen Tonnen oder 19 Prozent zurück, was auf die starke Erzeugung erneuerbarer Energien und eine begrenzte Erholung der Industriegasnachfrage zurückzuführen ist.
Kalte Wintertemperaturen und Phasen geringer Windstromerzeugung gegen Ende des Jahres führten jedoch zu starken Entnahmen aus den Gasspeichern, was in Verbindung mit dem Auslaufen der russischen Pipeline-Gaslieferungen nach Europa durch die Ukraine am 31. Dezember 2024 die Preise in die Höhe trieb.
Es wird erwartet, dass Europa die LNG-Importe im Jahr 2025 erhöhen wird, um seine Gasspeicher aufzufüllen.
Den LNG Outlook 2025 von Shell finden Sie unter www.shell.com/lngoutlook
Medienanfragen
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Cautionary Note
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Forward-Looking Statements
This LNG Outlook contains forward-looking statements (within the meaning of the U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995) concerning the financial condition, results of operations and businesses of Shell. All statements other than statements of historical fact are, or may be deemed to be, forward-looking statements. Forward-looking statements are statements of future expectations that are based on management’s current expectations and assumptions and involve known and unknown risks and uncertainties that could cause actual results, performance or events to differ materially from those expressed or implied in these statements. Forward-looking statements include, among other things, statements concerning the potential exposure of Shell to market risks and statements expressing management’s expectations, beliefs, estimates, forecasts, projections and assumptions. These forward-looking statements are identified by their use of terms and phrases such as “aim”; “ambition”; ‘‘anticipate’’; ‘‘believe’’; “commit”; “commitment”; ‘‘could’’; ‘‘estimate’’; ‘‘expect’’; ‘‘goals’’; ‘‘intend’’; ‘‘may’’; “milestones”; ‘‘objectives’’; ‘‘outlook’’; ‘‘plan’’; ‘‘probably’’; ‘‘project’’; ‘‘risks’’; “schedule”; ‘‘seek’’; ‘‘should’’; ‘‘target’’; ‘‘will’’; “would” and similar terms and phrases. There are a number of factors that could affect the future operations of Shell and could cause those results to differ materially from those expressed in the forward-looking statements included in this LNG Outlook, including (without limitation): (a) price fluctuations in crude oil and natural gas; (b) changes in demand for Shell’s products; (c) currency fluctuations; (d) drilling and production results; (e) reserves estimates; (f) loss of market share and industry competition; (g) environmental and physical risks; (h) risks associated with the identification of suitable potential acquisition properties and targets, and successful negotiation and completion of such transactions; (i) the risk of doing business in developing countries and countries subject to international sanctions; (j) legislative, judicial, fiscal and regulatory developments including regulatory measures addressing climate change; (k) economic and financial market conditions in various countries and regions; (l) political risks, including the risks of expropriation and renegotiation of the terms of contracts with governmental entities, delays or advancements in the approval of projects and delays in the reimbursement for shared costs; (m) risks associated with the impact of pandemics, such as the COVID-19 (coronavirus) outbreak, regional conflicts, such as the Russia-Ukraine war, and a significant cybersecurity breach; and (n) changes in trading conditions. No assurance is provided that future dividend payments will match or exceed previous dividend payments. All forward-looking statements contained in this LNG Outlook are expressly qualified in their entirety by the cautionary statements contained or referred to in this section. Readers should not place undue reliance on forward-looking statements. Additional risk factors that may affect future results are contained in Shell plc’s Form 20-F for the year ended December 31, 2023 (available at www.shell.com/investors/news-and-filings/sec-filings.html and www.sec.gov). These risk factors also expressly qualify all forward-looking statements contained in this LNG Outlook and should be considered by the reader. Each forward-looking statement speaks only as of the date of this LNG Outlook, February 25, 2025. Neither Shell plc nor any of its subsidiaries undertake any obligation to publicly update or revise any forward-looking statement as a result of new information, future events or other information. In light of these risks, results could differ materially from those stated, implied or inferred from the forward-looking statements contained in this LNG Outlook.
Shell’s Net Carbon Intensity
Also, in this LNG Outlook we may refer to Shell’s “Net Carbon Intensity” (NCI), which includes Shell’s carbon emissions from the production of our energy products, our suppliers’ carbon emissions in supplying energy for that production and our customers’ carbon emissions associated with their use of the energy products we sell. Shell’s NCI also includes the emissions associated with the production and use of energy products produced by others which Shell purchases for resale. Shell only controls its own emissions. The use of the terms Shell’s “Net Carbon Intensity” or NCI are for convenience only and not intended to suggest these emissions are those of Shell plc or its subsidiaries.
Shell’s net-zero emissions target
Shell’s operating plan, outlook and budgets are forecasted for a ten-year period and are updated every year. They reflect the current economic environment and what we can reasonably expect to see over the next ten years. Accordingly, they reflect our Scope 1, Scope 2 and NCI targets over the next ten years. However, Shell’s operating plans cannot reflect our 2050 net-zero emissions target, as this target is currently outside our planning period. In the future, as society moves towards net-zero emissions, we expect Shell’s operating plans to reflect this movement. However, if society is not net zero in 2050, as of today, there would be significant risk that Shell may not meet this target.
Forward-Looking non-GAAP measures
This LNG Outlook may contain certain forward-looking non-GAAP measures. We are unable to provide a reconciliation of these forward-looking non-GAAP measures to the most comparable GAAP financial measures because certain information needed to reconcile those non-GAAP measures to the most comparable GAAP financial measures is dependent on future events some of which are outside the control of Shell, such as oil and gas prices, interest rates and exchange rates. Moreover, estimating such GAAP measures with the required precision necessary to provide a meaningful reconciliation is extremely difficult and could not be accomplished without unreasonable effort. Non-GAAP measures in respect of future periods which cannot be reconciled to the most comparable GAAP financial measure are calculated in a manner which is consistent with the accounting policies applied in Shell plc’s consolidated financial statements.
The contents of websites referred to in this report / publication do not form part of this LNG Outlook.
We may have used certain terms, such as resources, in this LNG Outlook that the United States Securities and Exchange Commission (SEC) strictly prohibits us from including in our filings with the SEC. Investors are urged to consider closely the disclosure in our Form 20-F, File No 1-32575, available on the SEC website www.sec.gov.
