Was bedeutet die Viskosität von Motorenöl? Alles über die Wahl der Ölklasse
Die Wahl des richtigen Öls ist entscheidend, um einen optimalen Betrieb und einen guten Zustand des Motors für lange Zeit zu gewährleisten. Wissen Sie, was die Ölviskosität aussagt und wie sie sich auf den Betrieb des Motors auswirkt? Wir erklären Ihnen, wie Sie die Markierungen auf Motorenölen ablesen und verstehen können.
Vom Shell Lubricant Solutions Team am 24. März 2026
Inhaltsverzeichnis:
1. Viskosität des Motorenöls – was bedeutet sie und wie wird sie gemessen?
Wie Sie vielleicht wissen, ist Motorenöl für den ordnungsgemäßen Betrieb eines Fahrzeugs unverzichtbar. Theoretisch könnte der Motor eine Zeit lang ohne ihn auskommen, aber in der Realität würde es schnell zu ernsthaften Schäden kommen. Deshalb ist es so wichtig, einen Stoff zu verwenden, der den Anforderungen des Motors entspricht und an die Fahrbedingungen angepasst ist.
Viskositätsindex des Öls – was ist das?
Entscheidende Parameter von Motorenölen sind der Viskositätsindex, die Viskositätsklasse, und die Viskositätskennzahl . Vereinfacht gesagt ist die Viskosität einer Flüssigkeit das Ergebnis der inneren Reibungskräfte zwischen den Molekülen der Flüssigkeit. Solche Kräfte entstehen, wenn sich eine Schicht der Flüssigkeit entlang einer anderen bewegt (unter der Annahme, dass die Flüssigkeit aus vielen sehr dünnen Schichten besteht). Dabei ist wichtig zu wissen, dass der Viskositätsindex (VI) nicht die SAE-Viskositätsklasse angibt. Der VI beschreibt ausschließlich, wie stark sich die Viskosität eines Öls bei unterschiedlichen Temperaturen verändert, während die SAE-Klasse durch feste Messpunkte bei bestimmten Temperaturen definiert ist
Umgangssprachlich wird die Viskosität eines Öls manchmal als „Dichte“ bezeichnet. Das ist ein anschaulicher Vergleich, aber zugleich eine starke Vereinfachung. Die Viskosität beschreibt, wie leicht sich eine Flüssigkeit bewegt – also wie „zähflüssig“ das Öl in Bezug auf den Durchfluss ist.
Denken Sie jedoch daran, dass die Dichte ein völlig anderer Parameter ist. Sie misst, wie viel Materie in einem bestimmten Volumen enthalten ist. Mit anderen Worten beschreibt sie, wie „schwer“ ein Stoff im Verhältnis zu dem Raum ist, den er einnimmt.
Wie wird die Ölviskosität gemessen?
Als Fahrer müssen Sie die Viskosität des Öls nicht messen. Die Viskositätsklasse wird vom Ölhersteller auf dem Etikett angegeben. Hersteller verwenden komplexe Messtechniken, um sie zu bestimmen. So können sie beurteilen, wie sich das Öl bei unterschiedlichen Motortemperaturen und Betriebsbedingungen verhält – vom Kaltstart bis zur Vollbeladung.
Interessant ist, dass alle Öle (nicht nur Motorenöle) eine bestimmte Viskosität haben. So bestimmt beispielsweise die Viskosität des Getriebeöls die Leichtgängigkeit der Schaltvorgänge, während die Viskosität des Hydrauliköls die Effizienz von Hebeeinrichtungen beeinflusst. Sogar die Viskosität des Dieselkraftstoffs sticht hervor, die den Kraftstofffluss, den Betrieb der Injektoren und die Qualität der Verbrennung bestimmt.
Wie liest man die Kennzeichnungen von Motorenöl auf dem Etikett?
Die wichtigsten Parameter eines Motorenöls findest du auf seinem Etikett. Bei Produkten der Reihe Shell Helix sind es mindestens acht Angaben.
Im Folgenden die am häufigsten anzutreffenden Kennzeichnungen auf Motorenöl:
- Produktname – gibt den Hersteller, den Typ und den Entwicklungsgrad eines bestimmten Produkts an, z. B. Shell Helix Ultra.
- Viskositätsklasse – als wichtigster Parameter ist sie direkt unter dem Namen des Öls deutlich gekennzeichnet. Er besteht aus zwei numerischen Werten, die durch einen Bindestrich getrennt sind, z.B. 0W-30.
- Qualitätsklasse – in der Regel direkt neben der Viskositätsklasse gekennzeichnet. Es kann gemäß der ACEA- oder API-Klassifizierung verabreicht werden. ACEA-Bezeichnungen sind eine Kombination aus Buchstaben und Zahlen (z. B. A3/B4), während API-Bezeichnungen nur aus Buchstaben oder auch aus einer Kombination von Buchstaben und Zahlen bestehen können, z. B. "SN", "CJ-4" (je nach Art des Produkts). Oft kann neben der Gütekklasse auch der Verwendungszweck des Öls angegeben werden, z.B. bei Benzin- oder Dieselmotoren.
- Öltyp – das Wort für das Öl für den Herstellungsprozess (Öl basierend auf Synthesetechnologie oder Mineralöl).
- Zulassungen und Herstellerfreigaben – Einige Fahrzeughersteller entwickeln ihre eigenen speziellen Tests und Anforderungen für Motorenöle. Wenn ein Öl diese Kriterien erfüllt, kann sein Etikett das Markenlogo des Fahrzeugs oder eine andere eindeutige Kennzeichnung enthalten.
- Zusätzliche Informationen – Informationen über die einzigartigen Technologien, die bei der Herstellung von Motorenöl verwendet werden, und die im Öl enthaltenen Additive. Zum Beispiel werden alle Shell Helix Ultra Öle mit der Shell PurePlus Technology aus Erdgas hergestellt, so dass das PurePlus Technology-Logo auf dem Etikett des Sortiments aufgedruckt ist.
- Ölmenge – in der Regel in der Ecke des Etiketts angegeben, angegeben in Litern. Die beliebten Motorenöle der Linie sind in Packungen mit 1, 4 oder 5 Litern erhältlich.
- QR-Code – platziert am unteren Rand des Etiketts. Nach dem Scannen mit dem Smartphone haben Sie die Möglichkeit, sich mit dem gesamten Angebot der Marke Shell Helix vertraut zu machen.
2. Viskositätsklasse von Motorenöl nach SAE
Um Viskositätsindikatoren zu standardisieren, wurden verschiedene Klassifizierungssysteme für Motorenöle entwickelt. Häufig wird die von der American Society of Automotive Engineers (SAE) entwickelte Klassifikation verwendet. Der SAE-Viskositätsindex ist auf dem Etikett jedes Motorenöls zu finden.
Die Interpretation von SAE-Bestimmungen ist relativ einfach, Sie müssen sich nur ein paar Regeln merken. Wenn Sie die Viskositätsklasse des Öls kennen, können Sie das Produkt auswählen, das für Ihr spezifisches Auto am besten geeignet ist.
Viskositätsklassen von Motorenölen – Interpretation
Nach der SAE-Klassifizierung wird die Ölviskosität als Zahl vor und nach dem Buchstaben "W" (aus dem Englischen "Winter") geschrieben. Die Zahl vor dem "W" gibt die Eigenschaften des Öls bei niedrigen Temperaturen an, während sich die Zahl danach auf die Leistung des Öls bei hohen Temperaturen bezieht.
Die Empfehlungen des Automobilherstellers für die Verwendung von Öl mit einer spezifischen Viskositätsbestimmung sollten mit den klimatischen Bedingungen einhergehen, die in einer bestimmten Region der Welt vorherrschen.
Viskosität und Temperatur des Öls
Je niedriger die Zahl vor dem Buchstaben "W", desto besser verhält sich das Öl bei niedrigen Temperaturen, d.h. es hat eine bessere Fließfähigkeit beim Kaltstart. Es gibt 8 niedrige (Winter-)Temperaturindizes: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W und 25W.
Bitte beachten Sie, dass der Zahlenwert vor dem "W" keine direkte Angabe der Temperatur ist, sondern ein Indikator für die Fließfähigkeit des Öls bei niedrigen Temperaturen.
Die Zahl hinter dem "W" gibt die Viskosität des Öls bei hohen Temperaturen an. Je höher sie ist, desto zähflüssiger (dickflüssiger) ist das Öl bei hohen Temperaturen. Es gibt 6 Hochtemperaturindizes: 8, 12, 16, 20, 30, 40, 50 und 60.
Lesen Sie vor dem Kauf von Motorenöl die Empfehlungen des Autoherstellers oder verwenden Sie das Shell LubeMatch-Ölauswahltool.
3. Steht eine höhere Viskosität von Motorenöl für bessere Qualität?
Die Viskosität ist nur einer von vielen Parametern, die die Gesamtqualität eines Öls beeinflussen. Daher werden zusätzlich separate Qualitätsklassifizierungen verwendet. Die beliebtesten sind europäische und amerikanische.
Die europäische Klassifikation wurde von der European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) und die amerikanische Klassifikation vom American Petroleum Institute (API) entwickelt. Auf den Etiketten von Motorenölen findet sich in der Regel mindestens eine dieser Angaben.
ACEA Qualitative Klassifikation
In der europäischen Klassifikation wird einfach zwischen Motorentypen unterschieden:
- A – Benzinmotoren,
- B – Dieselmotoren,
- C – Benzin- und Dieselmotoren mit niedrigen Emissionen
- E – Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen
Die Qualität des Öls wird durch die den Buchstaben zugeordneten Zahlen angezeigt, wobei eine höhere Zahl nicht immer einen besseren Motorenschutz bedeutet. Sie spezifizieren verschiedene Spezifikationen und Anforderungen. Für die Kategorien A und B werden die Nummern von 1 bis 5 verwendet, für die Kategorie C von 1 bis 4 und für die Kategorie E von 1 bis 9.
Ein Öl mit der Bezeichnung A3/B4 bedeutet beispielsweise, dass es sowohl in Benzin- als auch in Dieselmotoren verwendet werden kann, wobei:
- A3 gibt an, dass Benzinmotorenöl eine hohe Viskosität und hohe thermische Stabilität erfordert;
- die Bezeichnung B4 bezeichnet Öl für Dieselmotoren, insbesondere solche mit Direkteinspritzung.
Auf der anderen Seite steht der Buchstabe C für Öle, die für Motoren mit geringen Abgasemissionen bestimmt sind, z. B. mit DPF-Filtern, wobei verschiedene Ziffern (z. B. C1, C2, C3, C4) auf spezifische Anforderungen in Bezug auf den Schutz von Katalysatoren und Filtern hinweisen.
Die Bezeichnung E wird für Dieselmotorenöle in Lkw verwendet, wobei höhere Ziffern auf Öle mit erhöhter Tragfähigkeit und langen Ölwechselintervallen hinweisen können.
Siehe auch:
API-Klassifizierung
Die amerikanische Klassifizierung ist etwas einfacher. Es unterteilt Motorenöle in zwei Hauptkategorien:
- S (Service) – das sind Öle für Benzinmotoren. Die Bezeichnungen beginnen mit dem Buchstaben "S" und der zweite Buchstabe gibt die Qualitätsstufe des Öls an. Je weiter der Buchstabe im Alphabet ist, desto moderner und fortschrittlicher ist das Öl. Zum Beispiel:
- SA – der älteste Ölstandard;
- SP – ein modernes Hochleistungsöl, das in den neuesten Motoren eingesetzt wird.
- C (Commercial) – Öle für Dieselmotoren. Die Bezeichnungen beginnen mit dem Buchstaben "C" und der zweite Buchstabe gibt die Qualitätsstufe des Öls an. Beispiel:
- CA – Öl, das in den ältesten Dieselmotoren verwendet wird;
- CK-4 – ein modernes Öl mit fortschrittlichen Eigenschaften, das für Dieselmotoren entwickelt wurde, die die neuesten Abgasnormen erfüllen. Die Zahl "4" steht für einen Viertakt-Dieselmotor.
4. Zusammenfassung
Sie wissen nun, was Viskosität ist, und konnten alle Viskositätsklassen von Motorenölen kennenlernen. Denken Sie daran, dass die Wahl des richtigen Motorenöls dazu beiträgt, Ihren Motor lange in gutem Zustand zu halten. Informieren Sie sich vor dem Kauf, welcher Viskositätsindex für Motorenöl von Ihrem Autohersteller empfohlen wird.
Wenn Sie auf der Suche nach einem Motorenöl sind, das für Ihr Auto geeignet ist, sehen Sie sich die große Auswahl an Motorenölen von Shell Helix an. Auf dem Etikett jedes Öls finden Sie genaue Markierungen bezüglich der Viskosität des Öls und der Qualitätsklasse, um Ihnen bei der Auswahl des richtigen Produkts zu helfen.
Siehe auch:
Kreislauf des Motorenöls – Aufbau, Funktionsweise und Rolle beim Schutz der Antriebseinheit
Plötzlicher Leistungsverlust während der Fahrt – Ursachen, Symptome und Lösungen