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2 Personen an einer Wasserstoff Tankstelle neben einem LKW. Auf der Tanksäule steht Shell Hydrogen geschrieben.

Wasserstoff für den Schwerlastverkehr

Das Ziel von Shell ist es, bis 2050 ein Netto-Null-Emissions-Energieunternehmen zu werden. Auf dem Weg dorthin spielt Wasserstoff eine entscheidende Rolle, lassen sich mit ihm doch Emissionen reduzieren. Deshalb entwickeln wir Wasserstoff-Projekte für den Transportsektor entlang der Wertschöpfungskette, um die Energiewende zu unterstützen.

Hände von mehreren Personen, die einklatschen. Die Hände werden von der Silhouette einer Shell Muschen umrundet. Im Hintergrund ist verschwommen eine Baumkrone zu sehen.

Einfaches und schnelles Tanken

Auch wenn Wasserstoff im Gegensatz zu Diesel oder Benzin gasförmig ist, kann er genauso einfach und vergleichbar schnell an der Zapfsäule getankt werden. Der Wasserstoff wird dabei verdichtet und in den Lkw-Tank gepresst.

Hohe Reichweite

Dank seiner hohen Energiedichte ist Wasserstoff ein echtes Kraftpaket. Ein Kilogramm davon enthält nämlich so viel Energie wie drei Kilogramm Erdöl. Ein Lkw kann mit Wasserstoff teilweise sogar weiter fahren als mit herkömmlichen Kraftstoffen – je nach Fahrzeug und Fahrweise bis zu 800 Kilometer.

Keine Emissionen

Bei der sog. kalten Verbrennung des Wasserstoffs in der Brennstoffzelle bleibt nichts als Wasserdampf zurück. Bei diesem Prozess wird kein CO2 freigesetzt.

Planbare Kosten mit Pay per Use

Shell Hydrogen Pay-Per-Use bietet die exklusive Nutzung von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEVs) gegen eine monatliche Gebühr und hilft dabei, die Umstellung Ihrer Flotte auf wasserstoffbetriebene Lkw mit reduzierten Investitionen, Komplexität und Risiken zu testen.

Mehrere Windmühlen an einem Rapsfeld

Shells Energiewende-Strategie

Mit Shell wissen Sie einen erfahrenen und kompetenten Partner an Ihrer Seite, der kontinuierlich daran arbeitet, saubere und erneuerbare Energien bereitzustellen. Denn das Unternehmen verfolgt seit Jahren das Ziel, bis zum Jahr 2050 ein Energieunternehmen mit Netto-Null-Emissionen zu werden und damit das Pariser Klimaabkommen zu unterstützen.

Mehr zur Energiewende-Strategie
Baumkrone einer nebeligen Urwaldlandschaft von oben. In ihrer Lichtung zu lesen: H2

Shells Wasserstoffstrategie

Um die Nationale Wasserstoffstrategie der Bundesregierung umzusetzen und voranzutreiben, hat sich Shell eine eigene Wasserstoffstrategie mit drei Säulen auferlegt. Es soll nicht nur der Transport von Wasserstoff optimiert und vereinfacht, sondern auch zunehmend mehr Wasserstoff aus erneuerbaren Energien gewonnen werden. In Zusammenarbeit mit Partnern und Kunden möchte Shell außerdem das Wachstum vorantreiben. So arbeitet das Unternehmen am Aufbau eines Hydrogen Refueling Station-Netzwerkes für Lkw und Busse im Schwerlastverkehr.

Wasserstoff-Wertschöpfungskette von Shell

Wasserstoff-Wertschöpfungskette von Shell

Sie möchten gemeinsam mit Shell die Energiewende gestalten und mehr zum Thema Wasserstoff erfahren?

Ein Wasserstoff LKW, der an einer Bucht entlangfährt
Ein Mann in einem Wasserstoff-LKW, der in den Seitenspiegel lächelt

Shell Hydrogen Pay-Per-Use

Bei der Mobilitätsplattform Pay-Per-Use handelt es sich um eine Wasserstoff-Lkw- und Betankungslösung, die eine monatliche Rate auf der Grundlage der gefahrenen Kilometer, Versicherung und Wartung, Betriebsanweisung und Kundenbetreuung bietet und den Kunden die Möglichkeit gibt, wasserstoffbetriebene Lkw zu erkunden. Dies bedeutet, dass die Kunden auf kosteneffiziente Weise mit geringeren Investitionen, geringerer Komplexität und geringerem Risiko den Umstieg auf wasserstoffbetriebene Lkw erkunden und möglicherweise vollziehen können.

Ein Wasserstoff-LKW auf dem Shell Hydrogen geschrieben steht und die Shell Muschel zu sehen auf einer Straße. Im Hintergrund ist eine grüne, bergige Landschaft.

Welche Wasserstoff-Lkw stehen zur Verfügung?

Die ersten 25 Shell Wasserstoff-Lkw unseres Partners Paul Nutzfahrzeuge, einer der europäischen Marktführer im Bereich Sonderfahrzeugbau, stehen ab Mitte 2023 für unsere Kunden zur Verfügung. Das Unternehmen geht mit den Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw gemeinsam mit Shell den Weg in eine emissionsärmere Zukunft des Schwerlastverkehrs. Die auf einem Mercedes Atego-Chassis basierenden Fahrzeuge haben, anhängig von der Nutzung, eine Reichweise von bis zu 450km.

Hydrogen Fueling Station

So tanken Sie Wasserstoff

Das Video unseres Partners H2-Mobility Deutschland zeigt Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie Ihr Wasserstoff-Fahrzeug schnell und sicher betanken können.

Häufig gestellte Fragen rund um Wasserstoff

Wasserstoff-Tankstellen

Wasserstoff-Lkw

Wasserstoff allgemein

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